1. У регистратора нет датчика движения, есть датчик удара.
2. Судя по описанию, вы не подключили его к постоянному питанию. На 12V вы его подключили скорее всего к бортовой сети и он через 10 минут, как обесточивается машина, отключается. А надо подключить напрямую к + клемме аккумулятора. Именно для этого в аппарате предусмотрена защита аккумулятора от полного разряда (отключится когда напряжение будет 11.8V)
Устройство должно быть подключено в обход электроники автомобиля.
Была такая проблема, путали подключение, точнее провода подключения. Посмотрите куда идёт у вас жёлтый и красный провод (которые на аккумулятор и на замок зажигания), поменяйте их местами.
подскажите пожалуйста
1. размер камер ВхШхГ
2. длину проводов от центрального блока до фронтальной и до тыловой камер
( скачал инструкцию и даже там не нашел этой информации)
Здравствуйте, такая ситуация, меня на парковке протерли в бок, регистратор сработал в режиме парковки по датчику удара, включилась запись. Виновник после дтп вышел, посмотрел, почесал репу, сел и уехал (на записи был слышен момент удара и хлопанье дверей)…К вам претензий не имею, если что. Но дело в том, что на регистраторе запись только в 20 секунд, и естественно не хватило времени записать на видео автомобиль водителя совершившего ДТП. Вам не кажется что 20 секунд, ну или 21 секунды, мало для режима парковки? Я потом проверял, он всегда включается секунд на 20 и засыпает. Может есть возможность, через прошивку поправить этот момент, а то режим есть, но бессмысленный какой то, сделайте хотя бы 3 минуты, а то и 5. На парковке ДТП не часто, да и самому удалить не трудно.
Добрый день,
Подключил, регистратор завелся, приятный женский голос отрапортовал,
а далее начались проблемы:
Во-первых, очень сильно греется основной блок регистратора
во-вторых, после подключения к приложению не выводит в него никакую информацию — изображения с камер — нет, на карте пишет пусто(хотя через комп на флешке видео есть), настройки не загружает вообще (очень долго думает по окончании выводит пустой экран), обновить прошивку также не удается.
ну и напоследок, с компа отформатировал SDкарту (кстати оригинальная вашего же производства), регистратор после вообще писать перестал, индикатор горит красным, при коротком нажатии(старт записи) короткий звуковой сигнал и все, никакой другой реакции, индикатор как горел красным так и горит.
Сдал устройство в СЦ на диагностику
Здравствуйте. Обязательно ли подключать оба «плюса» или можно только ACC? Или можно подключить оба плюса к ACC? Опасаюсь разряда аккумулятора зимой, так как автомобилем пользуюсь не каждый день.
Сделайте, пожалуйста, задержку например секунд в 10 на выключение регистратора при пропадании АСС. А то дизельная машина (да любая возможно), включаем зажигание, регистратор запускается, поворачиваем ключ на стартер, у машины специально обесточивается салон и многие блоки, соответственно регистратор выключается сразу. Машина заведена, регистратор не работает. Повторно его включить не просто так, кнопки у него нет отдельной на это. Надо заглушить и тут же повернуть ключ в стартер.
Радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне - он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1.ru
Радар-детекторы и часть комбо-устройств SilverStone F1 производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1. Видеорегистраторы и другая часть комбо-устройств собираются в Китае, на проверенных фабриках под контролем наших высококвалифицированных инженеров.
Акция трейд-ин распространяется только на магазин нашего партнёра Lighting CAR, г. Москва, ул. Трофимова, вл. 36, ТК «Южный порт», пав. 1, секция 21, Телефон: + 7 (903) 979-14-57.
Для оперативного внесения данных в базу камер напишите, пожалуйста нашему специалисту: camera@silverstonef1.ru
По возможности укажите всю известную информацию:
- модель радара, комплекса (если известен),
- фото радара (желательно крупным планом и обзорное);
- точные координаты (если это перекресток, достаточно указать адрес);
- лимит скорости на контролируемом участке;
- направление камеры.
Он проверит информацию и внесёт изменения в базу камер.
Разница в цене обусловлена тем, что мы официальный производитель и вынуждены держать РРЦ (рекомендованная розничная цена), а остальные магазины могут реализовывать товар по той цене, которую считают приемлемой для себя, иногда даже в убыток. Подделок пока выявлено не было, так что покупатель сам может выбирать где ему выгоднее и удобнее приобрести аппараты SilverStone F1. Гарантия и сервисное обслуживание в любом случае сохраняется.
Уведомления приходят только о прошивках. Базы камер обновляются раз в неделю по понедельникам вечером. Сделать рассылки на все устройства по базам камер не получается, слишком много писем, робот считает их за спам и 2 раза уже сайт блокировали.
1) Не оставляйте аппараты в машине на виду у злоумышленников.
2) К сожалению, отследить аппарат по gps не получится. У gps-модулей нет индивидуальных меток, они все одинаковые. В лучшем случае по серийному номеру сможем опознать аппарат, если кто-то попытается сдать его в ремонт. Но это вряд ли, потому что без чека и гарантийного талона аппараты в ремонт не принимаются.
Скорость, определяемая видеорегистратором по GPS может отличаться от скорости на спидометре примерно на 5+- км/ч (чем выше скорость тем больше отличие).
а) Скорость на спидометре снимается непосредственно с трансмиссии, а не относительно движения автомобиля к земле. Это хорошо видно при пробуксовке - автомобиль не движется, а скорость растет.
б) Скорость отличается ещё и в зависимости от диаметра колёс (если используются нестандартные размеры, не рекомендованные заводом-изготовителем). Чем больше внешний диаметр колеса - тем выше реальная скорость автомобиля, или наоборот чем меньше диаметр колеса (износ, низкое давление в шинах и т д) - тем ниже скорость.
в) Существуют ещё и микропроскальзывания, которые тоже мешают отображению реальной скорости.
Таким образом, скорость на спидометре будет всегда чуть выше реальной скорости. Скорость по gps всегда идёт немного с отставанием ввиду различных погрешностей (тип местности, количество спутников и т.д.). Поэтому реальная скорость - это что-то среднее между спидометром и gps.
подскажите пожалуйста
1. размер камер ВхШхГ
2. длину проводов от центрального блока до фронтальной и до тыловой камер
( скачал инструкцию и даже там не нашел этой информации)
Здравствуйте, такая ситуация, меня на парковке протерли в бок, регистратор сработал в режиме парковки по датчику удара, включилась запись. Виновник после дтп вышел, посмотрел, почесал репу, сел и уехал (на записи был слышен момент удара и хлопанье дверей)…К вам претензий не имею, если что. Но дело в том, что на регистраторе запись только в 20 секунд, и естественно не хватило времени записать на видео автомобиль водителя совершившего ДТП. Вам не кажется что 20 секунд, ну или 21 секунды, мало для режима парковки? Я потом проверял, он всегда включается секунд на 20 и засыпает. Может есть возможность, через прошивку поправить этот момент, а то режим есть, но бессмысленный какой то, сделайте хотя бы 3 минуты, а то и 5. На парковке ДТП не часто, да и самому удалить не трудно.
Добрый день,
Подключил, регистратор завелся, приятный женский голос отрапортовал,
а далее начались проблемы:
Во-первых, очень сильно греется основной блок регистратора
во-вторых, после подключения к приложению не выводит в него никакую информацию — изображения с камер — нет, на карте пишет пусто(хотя через комп на флешке видео есть), настройки не загружает вообще (очень долго думает по окончании выводит пустой экран), обновить прошивку также не удается.
ну и напоследок, с компа отформатировал SDкарту (кстати оригинальная вашего же производства), регистратор после вообще писать перестал, индикатор горит красным, при коротком нажатии(старт записи) короткий звуковой сигнал и все, никакой другой реакции, индикатор как горел красным так и горит.
Сдал устройство в СЦ на диагностику
Здравствуйте. Обязательно ли подключать оба «плюса» или можно только ACC? Или можно подключить оба плюса к ACC? Опасаюсь разряда аккумулятора зимой, так как автомобилем пользуюсь не каждый день.
Сделайте, пожалуйста, задержку например секунд в 10 на выключение регистратора при пропадании АСС. А то дизельная машина (да любая возможно), включаем зажигание, регистратор запускается, поворачиваем ключ на стартер, у машины специально обесточивается салон и многие блоки, соответственно регистратор выключается сразу. Машина заведена, регистратор не работает. Повторно его включить не просто так, кнопки у него нет отдельной на это. Надо заглушить и тут же повернуть ключ в стартер.
Прошивка для INTEGRAL 2.0 от 12.08.2022 г. скачать
Прошивка GRS1.1.0 (12082022) - Запись по датчику удара увеличили до 1 мин.
Видеоинструкция по обновлению видеорегистраторов Silverstone F1
Прошивка GRS1.1.0(13092021) для INTEGRAL 2.0 от 13.09.2021 г. скачать - Базовая заводская прошивка
Перезагрузка видеорегистратора SilverStone F1 INTEGRAL 2.0 осуществляется тремя способами:
