Они отличаются дисплеем. У Монако oled-дисплей (бегущая строка), у Лемана — led-дисплей (символьный, типа трафарета, сзади диодик). Внутреннее содержимое (модули и железо у них одинаковые). Монако более понятный и дружелюбный для неподготовленного пользователя, но к Леману тоже довольно быстро можно привыкнуть и понять что обозначают символы в той или иной ситуации.

Стрелка на дисплее показывает направление движения машины, вверх – движение на север, вниз – на юг, влево – на запад и вправо – на восток (промежуточные варианты – соответственно, северо-запад, юго-восток и т. д.)

1. Off - это значит у вас включён фильтр: «Автовыключение радарной части». По желанию, вы можете выставить его на 0 (по умолчанию, в меню, где фильтры скорости, стоит 40 км/ч)
2. AO - в данный момент радар-детектор распознаёт камеры только по GPS, гейгер отключён.
3. Т - установлен режим «ТРАССА»
4. С1, С2, С3 - установлен режим «ГОРОД 1», «ГОРОД 2», «ГОРОД 3»
5. Изображение камеры - гейгер, который обозначает, что в данный момент прибор ловит камеры радарной частью.
6. Иконка страницы с ключом - обозначает, что не до конца установился boot-файл. Зажмите кнопку DIM при включении и он догрузится до конца и больше не будет мешать

1. Подключите питание к радар-детектору
2. Включите радар-детектор
3. Нажмите на корпусе кнопку MENU
4. В меню выберите пункт "Заводские настройки"
5. Далее нажмите кнопку на корпусе CITY или DIM.
6. Звуковой сигнал оповестить вас о том, что перезагрузка совершена.

Опция «ПревышСкор» работает по GPS точкам: к примеру в базе данных GPS точке прописан лимит скорости 60 км/ч, пользователь выставляет в настройках «ПревышСкор» - 15 км/ч, получаем 60+15=75 км/ч. В итоге когда пользователь двигается в зоне предупреждения GPS-точки выше скорости 75 км/ч звучит оповещение - «Снижайте скорость», если ниже 75 км/ч оповещение - «Снижайте скорость» не должно звучать (!!!)

Попробуйте снова обновить РД и сбросить к заводским настройкам. Также возможна какая-то некорректная работа именно на 19 км/ч, попробуйте поставить ограничения: 15 км/ч, потом 10 км/ч, чтобы выяснить в чём дело. Попробуйте выставить также верхний порог скорости - 200 км/ч.

Если всё это не поможет - и оповещения будут продолжаться, тогда лучше передать аппарат в ремонт (по месту покупки), подробно (особенно про установленные вами лимиты скорости) описав симптомы и вложив описание в коробку.

0-40 км/ч - 200 м
40-60 км/ч - 500 м
60-80 км/ч - 700 м
80-100 км/ч - 800 м
100-120 км/ч - 900 м
> 120 км/ч - 1500 м

1. Убедитесь, что выставлен режим «Трасса» (он более чувствительный)
2. Сбросьте аппарат на заводские настройки
3. Установите последнюю прошивку и базу камер
4. Выставите все фильтры в меню на 0.
5. Если всё это не помогло - надо сдавать аппарат в ремонт (по гарантии) в тот магазин где покупали. Обязательно вложите внутрь коробки описание проблемы. Это ускорит процесс диагностики и ремонта.

Такой тип камер Monaco определяет только по gps. Этих камер очень мало, они могут быть настроены по-разному: детектировать как стоп-линию или обочину так и просто вести съемку без штрафов.

Как ММ (маломощный радар) определяются безрадарные комплексы Птолемей-С, Автоураган-ВСМ и радары плохо детектируемые радарной частью, типа Кордон, Скат, Кречет, Мультирадар и т.п.
Как Стационарный радар определяются сильно фонящие радары Крис, Арена, Автоураган-РС (радар Искра Да/210) и различные антивандальные боксы под эти же радары Крис, Арена.

В автоматическом режиме на определённом расстоянии Monaco посылает импульсный сигнал (диапазон К, гейгер показывает примерно 3 деления), сигнал кратковременный. Далее, при приближении к мобильному радару происходит постепенное усиление сигнала (гейгер показывает 5-7-9 делений). Этот момент лучше не упускать и после первого кратковременного сигнала не увеличивать скорость.

Мобильный Кордон М2 - маломощный и малошумный радар. При движении на него в лоб, проблем в детектировании не должно быть, если конечно он установлен прямо на обочине дороги, а не скрыто. В спину этот радар детектируется очень плохо любым РД - тут все будет зависеть от впереди идущего трафика: отраженного сигнала, внимательности и реакции водителя. Для реальной проверки дальности нужно отключить в РД GPS и проехать на этот радар в лоб и в спину - только так можно понять реальную работу РД на этот радар.

Радар Амата относится к числу лазерных устройств, способных фиксировать нарушения со стационарного положения или из машины инспектора. Номерной знак определяется при дистанции от 15 и до 250 метров, а вот качественное фото можно получить с 15 метров. Излучатель Аматы находится в невидимом для человеческого глаза спектре, а сам луч очень небольшой (около полуметра), и если "стреляют" в номер, а радар-детектор находится возле зеркала заднего вида - он просто не попадает в этот луч и не детектирует Амату. К тому же, Аматой часто пользуются, когда правонарушение снимают прицельно, т.е. ведут конкретную машину, поэтому именно тот автомобиль, на которого была нацелена Амата - остановлен, а другой, находящийся вне зоны действия Аматы - нет.

Радиоантенна (рупорная трубка) находится в активном состоянии параллельно с gps-модулем. Но если будет ситуация как вы описали, то приоритет по визуальному оповещению будет за gps. На дисплее будет показано расстояние до «Автодории», но звуковое оповещение остаётся, радар-детектор Monaco скажет: «ДИАПАЗОН К» - это будет относится уже к треноге, но ничего написать не сможет. Или же, при благоприятной дорожной ситуации оповещение на дисплее будет меняться: показывать одновременно и расстояние до «Автодории» и гейгер с постепенно усиливающимся приёмом сигнала (тренога).

Если в радар-детекторе Monaco вместо ясного голоса при приближении камеры стали выдаваться только пищащие звуки или голосовое оповещение стало значительно тише - значит, вы случайно переключили режим голосового оповещения на EXTRA MUTE. Чтобы вернуть голос обратно, вам нужно в процессе езды переключить самостоятельно режим с помощью кнопки MUTE. Голосовых режимов всего три: "Без приглушения звука", EXTRA MUTE и "Автоприглушение звука". Кнопкой MUTE выберите удобный для вас режим.

Возникла техническая проблема с динамиком. Заводской брак, пережаты провода, идущие к динамику. Придётся отнести аппарат на ремонт (в магазин, где приобретали товар).

1. Изначально gps работал? Показывал время и скорость? Или сразу ничего не было?
2. Попробуйте перезагрузить устройство со сбросом на заводские настройки. На выключенном устройстве включить кнопку CITY, и удерживая её включить радар. Появится надпись F-Reset. Дальше кнопку CITY отпускаете, устройство перезагружается.
3. Радар не показывал перед исчезновением gps каких-нибудь странных (повышенных) значений скоростей? Возможно, некорректно установилась прошивка. Попробуйте отключить антивирусы и установить последнюю прошивку и базу камер ещё раз.
4. Если всё это не помогло - значит неисправен модуль GPS и надо сдавать аппарат в ремонт (по гарантии) в тот магазин где покупали. Обязательно вложите внутрь коробки описание проблемы. Это ускорит процесс диагностики и ремонта.

Длина провода - 190 см.

У Монако входные характеристики 12В и 0.25А - 0.5А. Предохранитель там ориентирован на 5А. Работать должен, в случае перегрузки в худшем варианте - сгорит предохранитель. Но мы не рекомендуем рисковать.

"-" внешний, "+" внутренний

В Monaco F1 установлен процессор STM32F100

Диаметр: 26 мм
Мощность: 0.5- 0.8 Вт,
Сопротивление: 8- 16 Ом (но ориентироваться лучше на : 8 Ом, 1 Вт)
HY2616 HYCOM (16 Ом, 1 Вт, 26 мм) - подходит

1. Зайдите на сайте в раздел «Обновления». Выберите в выпадающем меню Monaco.
2. Скачайте архив с обновлением.
3. Распакуйте архив. Правой кнопкой мышки щёлкните на папке с архивом. В выпадающем меню выберите «Извлечь всё / Extract Here»
4. Отключите ВСЕ антивирусы, брендмауэр и файрвол (они мешают корректной работе программы).
5. Подключите радар-детектор к USB-разъему.
6. Из распакованной папки запустите программу Updater (кликнув 2 раза левой кнопкой мышки на иконку программы)
7. Нажмите кнопку «Открыть». Укажите путь до файла Monaco_Fxxxx_Vxxxx_Dxxxxxx.bin (в распакованной папке).
8. Нажмите «Загрузить в устройство». Загрузите файл Monaco_Fxxxx_Vxxxx_Dxxxxxx.bin на ваше устройство.
9. По окончании загрузки программа напишет «100%».
10. Устройство обновлено. Отключите его от USB. Можно подключать в машине и ехать.

1. Запустить программу Updater (см. пункт выше)
2. Зайти в «Меню настроек».
3. Установить в Меню необходимые параметры.
4. Нажать кнопку «Сохранить».
5. Нажать кнопку «ОК», после этого вы выйдете из меню.
6. Выставить точку в кружочек на пункте Меню.
7. Нажать кнопку «Загрузить»
8. Только после этого можно выходить из программы Updater.
9. Ваши настройки загрузились в РД
10. И только после этого загрузить файл прошивки (Monaco_Fxxxx_Vxxxx_Dxxxxxx.bin) в устройство. Тогда параметры останутся сохранены.

Включите прибор с нажатой кнопкой MUTE: на дисплее радар-детектора первой показывается версия базы радаров, второй — версия прошивки. Версия баз и прошивки отображается в формате ГГГГММДД.

Компьютер и не должен его видеть, т.к. радар-детектор не работает как флешка (флеш-накопитель). Для того, чтобы установить обновления баз камер, нужно:
1) скачать архив на странице «Обновления»,
2) распаковать архив (правой кнопкой мыши щёлкнуть на иконке архива и выбрать в выпадающем меню Extract hete / Извлечь в..)
3) запустить программу-апдейтер
4) загрузить обновление, указав путь до bin-файла.
Там же в архиве будет подробная инструкция, прочитайте её внимательно, пожалуйста.

1) Таким образом антиспам блокирует с его точки зрения вредоносное ПО (программу-апдейтер). Попробуйте отключить антивирусы (брендмауэр и файрвол тоже) и перепрошить.
2) Неисправен провод USB, который поставляется в комплекте. Попробуйте сменить на другой провод.

1. Антиспам блокирует программу-апдейтер. Попробуйте отключить антивирусы (брендмауэр и файрвол тоже) и прошить заново.
2. Вы не разархивировали папку и пытаетесь запустить программу из архива. Правой кнопкой мышки щёлкните на папке с архивом Monaco_ddmmyyyy.zip. В выпадающем меню выберите «Извлечь всё / Extract Here».
3. Неисправен провод USB, который поставляется в комплекте. Попробуйте сменить на другой провод.

Скорее всего вы неправильно обновляете аппарат. По описанию похоже, что вы запускаете программу-апдейтер из архива напрямую.
1) Распакуйте архив (правой кнопкой мыши щёлкнуть на иконке архива и выбрать в выпадающем меню Extract hete / Извлечь в..)
2) Запустите программу-апдейтер заново из новой распакованной папки
3) Загрузите обновление, указав путь до bin-файла. Там же в архиве будет подробная инструкция, прочитайте её внимательно, пожалуйста!
4) Неисправен провод USB, который поставляется в комплекте. Попробуйте сменить на другой провод.

Скорее всего вы пытаетесь обновить аппарат с ОС Windows XP. К сожалению, начиная с версии апдейтера v4.5, он уже не работает с ХР (не хватает определённых библиотек для адекватной работы). Надо найти компьютер с более новой версией ОС Windows. Приносим свои извинения.

Окошко возникает из-за неотключенных антивирусов. Даже если вы отключили, допустим, Касперского, всё равно остаётся штатный антивирус, который заставляет программу работать некорректно. В этом случае, если это окошко не мешает обновлению и программа запускается (даже выдавая: Версия: ОШИБКА, БД: ОШИБКА) - можно продолжать обновление аппарата, это не повлияет на его дальнейшую работу, а базы данных и прошивка будут установлены.

Нет. Сброс на заводские настройки не затрагивает прошивку и базу камер. После перезагрузки не нужно снова прошивать аппарат.

К сожалению, на MacOs программа для обновления не работает. Попробуйте поискать другой компьютер.

1) На аппарате наклеен серийный номер. Посмотрите внимательно:
z80pro#1511XXXXX - старая серия (ноябрь, 2015 год)
z80pro#1606XXXXX - новая серия (июнь, 2016)
2) Разницы в старых и новых сериях нет. Это одно и то же железо и работают они одинаково. Только в программе-апдейтере старая серия не будет показывать название аппарата, версию прошивки и сохранять настройки меню.
3) Поменять версию со старой до более новой можно самостоятельно (только убедитесь перед этим, что у вас действительно версия 2015 года!). Прошивка лежит в разделе «Архив».

Там где все длинные фразы были, их сократили Внимание, замер скорости > Замер скорости; Радар Стрелка > Стрелка; GPS сопровождение активно > GPS активно; Внимание, впереди возможна мобильная камера > возможна мобильная камера... и т.д.

Радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне - он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1.ru

Радар-детекторы и часть комбо-устройств SilverStone F1 производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1. Видеорегистраторы и другая часть комбо-устройств собираются в Китае, на проверенных фабриках под контролем наших высококвалифицированных инженеров.

Акция трейд-ин распространяется только на магазин нашего партнёра Lighting CAR, г. Москва, ул. Трофимова, вл. 36, ТК «Южный порт», пав. 1, секция 21, Телефон: + 7 (903) 979-14-57.

Для оперативного внесения данных в базу камер напишите, пожалуйста нашему специалисту: camera@silverstonef1.ru
По возможности укажите всю известную информацию:
- модель радара, комплекса (если известен),
- фото радара (желательно крупным планом и обзорное);
- точные координаты (если это перекресток, достаточно указать адрес);
- лимит скорости на контролируемом участке;
- направление камеры.
Он проверит информацию и внесёт изменения в базу камер.

Разница в цене обусловлена тем, что мы официальный производитель и вынуждены держать РРЦ (рекомендованная розничная цена), а остальные магазины могут реализовывать товар по той цене, которую считают приемлемой для себя, иногда даже в убыток. Подделок пока выявлено не было, так что покупатель сам может выбирать где ему выгоднее и удобнее приобрести аппараты SilverStone F1. Гарантия и сервисное обслуживание в любом случае сохраняется.

Уведомления приходят только о прошивках. Базы камер обновляются раз в неделю по понедельникам вечером. Сделать рассылки на все устройства по базам камер не получается, слишком много писем, робот считает их за спам и 2 раза уже сайт блокировали.

1) Не оставляйте аппараты в машине на виду у злоумышленников.

2) К сожалению, отследить аппарат по gps не получится. У gps-модулей нет индивидуальных меток, они все одинаковые. В лучшем случае по серийному номеру сможем опознать аппарат, если кто-то попытается сдать его в ремонт. Но это вряд ли, потому что без чека и гарантийного талона аппараты в ремонт не принимаются.

Скорость, определяемая видеорегистратором по GPS может отличаться от скорости на спидометре примерно на 5+- км/ч (чем выше скорость тем больше отличие).
а) Скорость на спидометре снимается непосредственно с трансмиссии, а не относительно движения автомобиля к земле. Это хорошо видно при пробуксовке - автомобиль не движется, а скорость растет.
б) Скорость отличается ещё и в зависимости от диаметра колёс (если используются нестандартные размеры, не рекомендованные заводом-изготовителем). Чем больше внешний диаметр колеса - тем выше реальная скорость автомобиля, или наоборот чем меньше диаметр колеса (износ, низкое давление в шинах и т д) - тем ниже скорость.
в) Существуют ещё и микропроскальзывания, которые тоже мешают отображению реальной скорости.
Таким образом, скорость на спидометре будет всегда чуть выше реальной скорости. Скорость по gps всегда идёт немного с отставанием ввиду различных погрешностей (тип местности, количество спутников и т.д.). Поэтому реальная скорость - это что-то среднее между спидометром и gps.