Это нормальное явление. У любого прибора есть погрешность вычисления. Чем больше спутников видит прибор, тем точнее вычисления, а потеря сигнала от спутника обусловливается не только погодой, а ещё многими другими причинами: высокие здания и горная местность, наличие поблизости источников помех, магнитные бури и т. д. При движении авто аппарат видит больше спутников, потому что меняется локация и есть больше вариантов для корректного коннекта.
Файл от перезаписи в самом устройстве можно защитить длительно нажав кнопку Меню.
Это ошибка означает проблему в коммуникации между частью видеорегистратора и радарной частью. Решается выключением/включением аппарата. ВКЛ/ВЫКЛ и перезагрузка не помогают, следует передать аппарат на диагностику и ремонт по месту покупки.
Эта ошибка сигнализирует о том, что карта памяти заполнена неперезаписываемыми файлами. Отключите датчик удара, отформатируйте карту памяти и попробуйте проехаться ещё раз.
Эта ошибка свидетельствует о том, что при обновлении или эксплуатации аппарата не подавалось питание 12V. Радарная часть аппарата обязательно должна быть подключена к питанию 12V. Попробуйте заново обновить RD-прошивку и эксплуатировать аппарат при подключении к питанию 12V.
1) Тип приёмника: рупорная антенна / компактная патч-антенна на основе фазированной решётки
2) Корпус: вытянутый / плоский
3) Страна производства: Корея / Китай
4) Наличие поляризационного фильтра: нет / есть
5) Процессор: AIT8328P / Ambarella A12
6) Аккумулятор: 500 мAч / 420 мА·ч
7) Датчик движения рук (Hand Motion Sensor): нет / есть
2 м
Экспозиция - (минус) 1.0, так меньше засвета будет.
Часовой пояс +3 МСК (установить свой), уточнить что +3 это МСК
X- диапазон - ВЫКЛ, уточнить что только в РФ не используется
Автоотключение записи скорости - 110, после 110 идет уже нарушение ПДД 90+20.
Автовыкл пеленга - 20, этого достаточно при езде по дворам, парковкам и т.п.
Автовыкл звука - 40, до 40 звука не будет, но с 20 до 40 информация будет на дисплее. GPS-оповещения точек из базы камер это не касается, оповещение будет в любом случае голосом.
Авто Город 2 - 60, до 60 км/ч будет работать только сигнатурный режим Город2
Авто Трасса - 90, с 60 до 90 работает полусигнатурный режим Город1, после 90 максимальный режим Трасса
Для устройства циклическая запись по 1 минуте - предпочтительнее. 3 минуты - большой файл, сложнее для обработки и занимает много места.
Обычно такая ошибка свидетельствует именно о некорректной работе карты памяти (карта может быть старой, с битыми кластерами, поддельной, что чаще всего случается с 64-х Гб картами). Но попробуйте сменить карту памяти. Отключите на время теста датчик удара. Отформатируйте карту в самом аппарате.
Мы рекомендуем для теста использовать карты 16-32 Гб 10 класса. Можно выше, но 10 класс вполне достаточно. Главное скорость чтения записи должна быть высокой и карта купленная в проверенном магазине, проверенной фирмы: Кингстон, Трансценд, Сандиск, Сони, Тошиба, Самсунг... U1-U3
Если смена карты не поможет - надо будет передать аппарат по месту покупки на диагностику и ремонт или прислать к нам на ремонт в Москву, это будет быстрее. Но так он работать не должен, само собой.
Гарантийный отдел:
client@interpower.ru
Тел.: +7 (925) 755-74-74
.avi
2 варианта разрешения: 1920х1080 30р и 1280х720 60р
Скорее всего проблема с оптическим сенсором. Сервисный центр у нас в Москве. Свяжитесь, пожалуйста, в рабочее время с нашим гарантийным отделом client@interpower.ru, опишите ситуацию, они подскажут что делать дальше, как отправить устройство, что вложить и т.д. Сразу им указывайте серийный номер устройства, ФИО, адрес, удобный терминал СДЭК и телефон получателя, вам создадут накладную СДЭК.
Нити обогрева и атермальные стёкла в любом случае будут влиять на приём и передачу сигнала (и на прием gps тоже). Но это ещё зависит от типа обогрева / атермального стекла, бывает так, что работает абсолютно нормально, бывает что с перебоями, бывает, что не работает совсем. Гарантировать сложно. Везде в инструкциях есть предупреждение, что с атермальными стёклами и нитями обогрева могут быть проблемы. Поэтому всем пользователям перед покупкой советуем просто проверить в машине: включить аппарат, поставить автооткл. радарной части на ноль и посмотреть будет ли приём сигнала от рядом стоящих источников.
Радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне - он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1.ru
Радар-детекторы и часть комбо-устройств SilverStone F1 производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1. Видеорегистраторы и другая часть комбо-устройств собираются в Китае, на проверенных фабриках под контролем наших высококвалифицированных инженеров.
Акция трейд-ин распространяется только на магазин нашего партнёра Lighting CAR, г. Москва, ул. Трофимова, вл. 36, ТК «Южный порт», пав. 1, секция 21, Телефон: + 7 (903) 979-14-57.
Для оперативного внесения данных в базу камер напишите, пожалуйста нашему специалисту: camera@silverstonef1.ru
По возможности укажите всю известную информацию:
- модель радара, комплекса (если известен),
- фото радара (желательно крупным планом и обзорное);
- точные координаты (если это перекресток, достаточно указать адрес);
- лимит скорости на контролируемом участке;
- направление камеры.
Он проверит информацию и внесёт изменения в базу камер.
Разница в цене обусловлена тем, что мы официальный производитель и вынуждены держать РРЦ (рекомендованная розничная цена), а остальные магазины могут реализовывать товар по той цене, которую считают приемлемой для себя, иногда даже в убыток. Подделок пока выявлено не было, так что покупатель сам может выбирать где ему выгоднее и удобнее приобрести аппараты SilverStone F1. Гарантия и сервисное обслуживание в любом случае сохраняется.
Уведомления приходят только о прошивках. Базы камер обновляются раз в неделю по понедельникам вечером. Сделать рассылки на все устройства по базам камер не получается, слишком много писем, робот считает их за спам и 2 раза уже сайт блокировали.
1) Не оставляйте аппараты в машине на виду у злоумышленников.
2) К сожалению, отследить аппарат по gps не получится. У gps-модулей нет индивидуальных меток, они все одинаковые. В лучшем случае по серийному номеру сможем опознать аппарат, если кто-то попытается сдать его в ремонт. Но это вряд ли, потому что без чека и гарантийного талона аппараты в ремонт не принимаются.
Скорость, определяемая видеорегистратором по GPS может отличаться от скорости на спидометре примерно на 5+- км/ч (чем выше скорость тем больше отличие).
а) Скорость на спидометре снимается непосредственно с трансмиссии, а не относительно движения автомобиля к земле. Это хорошо видно при пробуксовке - автомобиль не движется, а скорость растет.
б) Скорость отличается ещё и в зависимости от диаметра колёс (если используются нестандартные размеры, не рекомендованные заводом-изготовителем). Чем больше внешний диаметр колеса - тем выше реальная скорость автомобиля, или наоборот чем меньше диаметр колеса (износ, низкое давление в шинах и т д) - тем ниже скорость.
в) Существуют ещё и микропроскальзывания, которые тоже мешают отображению реальной скорости.
Таким образом, скорость на спидометре будет всегда чуть выше реальной скорости. Скорость по gps всегда идёт немного с отставанием ввиду различных погрешностей (тип местности, количество спутников и т.д.). Поэтому реальная скорость - это что-то среднее между спидометром и gps.
Скорее всего проблема с оптическим сенсором. Сервисный центр у нас в Москве. Свяжитесь, пожалуйста, в рабочее время с нашим гарантийным отделом client@interpower.ru, опишите ситуацию, они подскажут что делать дальше, как отправить устройство, что вложить и т.д. Сразу им указывайте серийный номер устройства, ФИО, адрес, удобный терминал СДЭК и телефон получателя, вам создадут накладную СДЭК.
Нити обогрева и атермальные стёкла в любом случае будут влиять на приём и передачу сигнала (и на прием gps тоже). Но это ещё зависит от типа обогрева / атермального стекла, бывает так, что работает абсолютно нормально, бывает что с перебоями, бывает, что не работает совсем. Гарантировать сложно. Везде в инструкциях есть предупреждение, что с атермальными стёклами и нитями обогрева могут быть проблемы. Поэтому всем пользователям перед покупкой советуем просто проверить в машине: включить аппарат, поставить автооткл. радарной части на ноль и посмотреть будет ли приём сигнала от рядом стоящих источников.
База камер для Hybrid S-BOT от 18.11.2024 г. скачать
Прошивка SW 0.65 для Hybrid S-BOT от 08.03.2024 г. скачать
Прошивка RD 2.73 для Hybrid S-BOT от 08.09.2023 г. скачать
ВНИМАНИЕ !!! Обновлять только при подключенном питании 12V !!! Питания аппарата не хватает на обновление 2-х файлов! После обновления прошивки желательно сбросить аппарат до заводских настроек через меню.
!!! Внимание !!! Если вы хотите обновить и базу данных, и прошивку - можно делать это одновременно: скачать файлы combo_sbot_fw_vXXX.xup, combo_sbot_rd_v201.bin и combo_sbot_db_xxxxxx.bin на флешку и включить при подаче питания в авто. Это необходимо для корректной работы устройства. Внимательно прочитайте инструкцию. При неправильном обновлении аппарат может не включиться!
Видеоинструкция по обновлению комбо-устройства Silverstone F1 Hybrid S-BOT
C 27.03.2023 г. Обновление ПО для Узбекистана будет только на сайте silverstonef1.uz
Прошивка SW 0.56 для Hybrid S-BOT от 24.02.2023 г.
Прошивка RD 3.00 для Hybrid S-BOT от 24.02.2023 г.
Прошивка SW 0.63 для Hybrid S-BOT от 26.10.2023 г. скачать
Прошивка SW 0.61 для Hybrid S-BOT от 07.08.2023 г. скачать
Прошивка RD 2.71 для Hybrid S-BOT от 07.08.2023 г. скачать
Прошивка SW 0.59 для Hybrid S-BOT от 27.02.2023 г. скачать
Прошивка RD 2.70 для Hybrid S-BOT от 09.02.2023 г. скачать
Прошивка SW 0.55 для Hybrid S-BOT от 09.02.2023 г. скачать
Прошивка SW 0.51L / SW 0.51S для Hybrid S-BOT от 28.09.2022 г. скачать
Прошивка RD 2.50 для Hybrid S-BOT от 15.06.2021 г. скачать
Незначительная корректировка сигнатурного анализа ложных сигналов.
Прошивка SW 0.50L / SW 0.50S для Hybrid S-BOT от 13.04.2022 г. скачать
Прошивка SW 0.49L / SW 0.49S для Hybrid S-BOT от 13.10.2021 г. скачать
Устранена ошибка Скринсейвера "Спидометр", и связанные с этим проблемы в обработке GPS-базы при определенных событиях.
Прошивка SW 0.48L / SW 0.48S для Hybrid S-BOT от 17.08.2021 г. скачать
Для предотвращения потенциальных ошибок в работе.
Прошивка SW 0.47L / SW 0.47S для Hybrid S-BOT от 03.08.2021 г. скачать
Прошивка SW 0.46L / SW 0.46S для Hybrid S-BOT от 01.02.2021 г. скачать
Произведена оптимизация работы GPS.
Прошивка RD (RD 2.30) для Hybrid S-BOT от 25.09.2020 г. скачать
Изменённая RD-прошивка, которая загружается на производстве.
Прошивка SW 0.45L / SW 0.45S для Hybrid S-BOT от 15.01.2021 г. скачать
Решена проблема c нежелательным форматированием карты памяти.
Прошивка SW 0.44L / SW 0.44S для Hybrid S-BOT от 03.09.2020 г. скачать
Прошивка SW 0.43L / SW 0.43S для Hybrid S-BOT от 03.08.2020 г. скачать
Прошивка SW 0.42L / SW 0.42S для Hybrid S-BOT от 02.06.2020 г. скачать
Исправлена проблема с записью видео при частоте 60 к/с. Теперь запись идёт ровно, а не ускоренно.
Прошивка SW 0.41L / SW 0.41S для Hybrid S-BOT от 24.02.2020 г. скачать
Исправлена проблема с последовательностью дат в 2020 году.
Прошивка RD 2.20 для Hybrid S-BOT от 14.02.2020 г. (RD 2.20) скачать
Улучшена работа на Скат. Для работы RD 2.20 нужно установить SW 0.39 и выше.
Прошивка SW 0.39L / SW 0.39S для Hybrid S-BOT от 29.11.2019 г. скачать
Урезанная голосовая прошивка с женским голосом (там где все длинные фразы были, их сократили Внимание, замер скорости > Замер скорости; Радар Стрелка > Стрелка; GPS сопровождение активно > GPS активно; Внимание, впереди возможна мобильная камера > возможна мобильная камера... и т.д)
Прошивка RD 2.10 для Hybrid S-BOT от 03.06.2019 г. скачать
Улучшена работа на Скат и чувствительность радарной части в целом.
Прошивка FW 0.38 для комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT от 31.10.2019 г. скачать
Добавлена возможность отключения в меню аппарата: тип Контроль остановки или стоянки и тип Стационарный радар (стационарные, сильно фонящие радары типа Крис, полупустые антивандальные, и пустые боксы под радары).
Прошивка FW 0.37 для Hybrid S-BOT от 24.09.2019 г. скачать
Прошивка FW 0.36 для Hybrid S-BOT от 20.09.2019 г. скачать
Прошивка FW 0.34 для Hybrid S-BOT от 09.08.2019 г. скачать
Добавлен демо-режим для демонстрации работы радар-детектора. По умолчанию ВЫКЛ.
Прошивка FW 0.33 для Hybrid S-BOT от 22.07.2019 г. скачать
Прошивка FW 0.32 для Hybrid S-BOT от 01.07.2019 г. скачать
Прошивка FW 0.28, RD 2.00 для Hybrid S-BOT от 27.05.2019 г. скачать
Прошивка SW 0.21 RD 2.00 для Hybrid S-BOT от 23.01.2019 г. скачать
Прошивка SW 0.28 RD 2.00 для Hybrid S-BOT от 02.04.2019 г. скачать
Прошивка FW 0.24, RD 2.00 для Hybrid S-BOT от 11.03.2019 г. (FW 0.24, RD 2.00) скачать
Прошивка FW 0.22, RD 2.00 для Hybrid S-BOT от 12.02.2019 г. скачать
Исправлено некорректное оповещение в многозонных КСС. Конец КСС (финиш) теперь будет проговариваться всегда, независимо от проезда точки «КСС старт».
Прошивка SW 0.21 RD 2.00 для Hybrid S-BOT от 23.01.2019 г. скачать
Прошивка SW 0.018 RD 00 для Hybrid S-BOT от 28.12.2018 г. скачать
Базовая заводская прошивка, которая загружается при производстве.
Программа для просмотра видеозаписей c комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid S-BOT с трекером
Старый плеер скачать
Новый плеер скачать
Hybrid S-BOT имеет файловую систему FAT32 как и все другие комбо-модели и использует стандартные SD-карты с ёмкостью 4GB ~ 32GB, которые основаны на FAT32. Однако SD-карты с большим объемом, чем 32GB, имеют файловую систему exFAT. Чтобы использовать SD-карты в файловой системе exFAT, необходимо перед использованием отформатировать такую карту в FAT32 на ПК (или через само устройство). Тем не менее, например, OC Windows 10 позволяет форматировать карты только в exFAT, поэтому для этой версии OC Windows можно использовать дополнительные программы, например GUIFORMAT скачать
Как переформатировать карту памяти FAT32 в ExFAT
Перезагрузка комбо-устройства SilverStone F1 HYBRID S-BOT осуществляется двумя способами:
1) Через меню аппарата, пункт "Возврат к заводским настройкам".
2) По длительному нажатию на кнопку Пуск.