Новая ступень эволюции HYBRID UNO - SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT
SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT является продолжением серии UNO. К традиционному функционалу этого типа устройств в качестве дополнительной опции была добавлена возможность подключения второй камеры (приобретается отдельно) либо для установки в салоне
(IP-G98T), либо снаружи автомобиля (IP-360).
HYBRID UNO SPORT ведет съемку в полноценном Full HD формате 1080 р при 30 кадрах в секунду с углом обзора 140°. Благодаря матрице SONY IMX 307 картинка получается резкой, четкой и детальной как днем, так и при недостаточном освещении: ночью, в сумерках, в дождь.
Стабильность съемки обеспечивает мощный тайваньский процессор AIT 8339 всемирно известного производителя Mstar Semiconductors. Данная модель также оснащена большим 3-х дюймовым дисплеем с матрицей IPS, на котором отлично видно всю необходимую водителю информацию и отсутствуют блики.
Сигнатурная часть
SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT - это СИГНАТУРНОЕ гибридное устройство, включающее полную библиотеку сигнатур с возможностью обновления. Сигнатурная часть работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. Сигнатура - это цифровой код сигнала, посылаемого радаром или какой либо другой системой контроля. HYBRID UNO SPORT определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя с помощью голосового сообщения и индикации на дисплее. HYBRID UNO SPORT обладает самыми современными функциями, которые позволяют ему не беспокоить пользователя без необходимости.
Радарная часть
Благодаря своей эргономике патч-антенна позволяет сделать устройство максимально компактным (размеры корпуса составляют всего (96 х 56 x 25 мм). SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT оснащен современной патч-антенной, обеспечивающей отличный прием радарных сигналов.
GPS-информатор
HYBRID UNO SPORT снабжен GPS-сопровождением, алгоритмы которого прошли проверку на всех комбо-устройствах Silverstone F1 и обеспечивают информирование обо всех стационарных комплексах контроля скорости и, как следствие, помогают соблюдать правила дорожного движения и избегать нежелательных расходов. Посмотреть видео с привязкой к карте можно с помощью специальной программы. База данных обновляется еженедельно.
GPS-датчик позволяет:
• устанавливать значение порога сигнала о превышении скорости OSL OverSpeedLimit
• записывать скорость
• записывать направление движения
• записывать координаты автомобиля
• фильтровать сигналы
Магнитное крепление
SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT оснащен удобным магнитным креплением которое позволяет быстро и удобно снять видеорегистратор с крепления. Провод питания при этом проводится к кронштейну, а регистратор снимается и ставится обратно одним легким движением руки. Удобство крепления оценит каждый с первого момента использования данного видеорегистратора. Особенно актуально такое крепление тем автовладельцам, которые убирают из видимости все ценное, когда оставляют машину без присмотра на долгое время.
| Характеристики радар-детектора | |
| Диапазон K | 24,150 ГГц ± 100 МГц |
| Диапазон Ka | 34,700 ГГц ± 1300 МГц |
| Диапазон X | 10,525 ГГц ± 50 МГц |
| Детектор лазерного излучения | есть, 800-1100 нм |
| Угол обзора лазерного детектора | 180° |
| Поддержка режимов | Ultra-K, POP |
| Тип антенны | патч-антенна (фазированная решётка) |
| Обработка сигнала (радиоканал) | цифровая |
| Настройки радар-детектора | |
| Режим Город | |
| Режим Город 2 | |
| Режим Город 3 | |
| Режим SMART | |
| Режим Трасса | |
| Уровень сигнала | 1~9 |
| Отключение отдельных диапазонов | |
| Функции радар-детектора | |
| Обнаружение радаров типа «Стрелка» | |
| Обнаружение радаров типа «Оскона» | |
| Обнаружение радаров типа «Кордон», «Скат», «Вокорд» | |
| Обнаружение радаров типа «Robot» | |
| Обнаружение радаров типа «Автодория» | |
| Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена» | |
| Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД» | |
| GPS | |
| Память настроек | |
| Характеристики видеорегистратора | |
| Процессор | AIT 8339 |
| Канал | 1CH |
| Разрешение видео | Full HD (1920х1080p), 30 кадр/сек |
| Датчик изображения камеры | SONY 307 |
| Формат / сжатие | MP4 / H.264 |
| Угол обзора камеры | 140° (по диагонали) |
| Отображение информации | ЖК-дисплей, 3" |
| Количество мегапикселей камеры | 4МП |
| G-sensor | |
| Суперконденсатор | 5Ф 3В |
| Звук | |
| Голос | женский |
| Регулировка громкости | |
| Отключение звука | |
| Выходы | mini USB 2.0 |
| Micro SD card | Рекомендуемый объём: SDHC-Class 10 (до 32 Гб), скорость >40 Mb Максимальный объём: SDXC-Class 10 (до 64 Гб), скорость >40 Mb |
| Язык | Русский / English |
| Корпус | |
| Магнитное крепление на скотч | |
| Вес | 119 г |
| Размеры | 96 х 56 х 25 мм |
| Дополнительно | |
| Потребляемый ток | 370 мА |
| Напряжение | 12 В |
| Рабочая температура | от –20°С до +70°С |
| Производство | Китай |
| Провод питания в прикуриватель | |
| Бесплатное обновления По + база камер на сайте производителя | |
| Гарантия | 12 мес. |
Возможно из-за защитной плёнки не работает корректно датчик движения. Снимите плёнку и попробуйте ещё раз.
Возможно из-за защитной плёнки не работает корректно датчик движения. Снимите плёнку и попробуйте ещё раз.
Попробуйте отключить датчик движения (это его работа может так влиять на время файлов) и датчик удара. Отформатируйте карту и попробуйте снять видео ещё раз. Датчик удара скорее всего ни при чём, просто для проверки. 19 сек. - похоже на датчик движения, он так работает в целях экономии места на карте.
Эта ошибка свидетельствует о том, что при обновлении или эксплуатации аппарата не подавалось питание 12V. Радарная часть аппарата обязательно должна быть подключена к питанию 12V. Попробуйте заново обновить RD-прошивку и эксплуатировать аппарат при подключении к питанию 12V.
16 точек
Обычно такая ошибка свидетельствует о некорректной работе карты памяти. Попробуйте сменить карту памяти. Отключите на время теста датчик удара и датчик движения. Отформатируйте карту в самом аппарате.
Мы рекомендуем использовать карты 16-32 Гб 10 класса. Можно выше, но 10 класс вполне достаточно. Главное скорость чтения записи должна быть высокой и карта купленная в проверенном магазине, проверенной фирмы: Kingston, Transcend, SunDisk, Sony, Toshiba, Samsung.
2 м.
SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT не включается
Укажите проблему и серийный номер устройства на почту: sale@silverstonef1.ru Вам пришлют прошивку для восстановления.
При включении регистратора SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT на экране загорается инцилизация карты памяти после новой прошивки 06.08.2024г.Что сделать?
1. Сменить карту памяти.
2. Обратиться в сервисный центр: client@silverstonef1.ru
SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT — как достать сим-карту и посмотреть файлы на ПО. Спасибо
Перестал показывать изображение на экране…. Обновления не помогают…
Все остальные функции работают (радар детектор)…
В чем может быть причина???
Устройству нужна диагностика и ремонт оптического сенсора.
Сервисный центр у нас в Москве. Отправить устройство можно самостоятельно. Хорошо запаковать. Внутрь вложить описание неисправности читабельным почерком и указать там же свои данные: ФИО, терминал СДЭК, телефон
Отправить на наш терминал СДЭК: г. Москва, ул. Профсоюзная, 102А, ИП Мананников А. А., Телефон: +7 (499) 394-44-93
Контакты сервисного центра.
СЦ №1
https://www.silverstonef1.ru
г. Москва, пр-д Одоевского, д. 2А, 2 вход, 4 этаж, офис 4026
E-mail: client@interpower.ru
Телефон: +7 (499) 394-44-93
На экране радар-детектора пропала информация о текущем времени. Как можно исправить?
Зеркальность по горизонтали специально так сделана, чтобы можно было прочитать буквы на машинах, которые сзади едут.
Из плюсов:
Отличный комбик, свои функции отрабатывает на все сто…
Отличное качество видеозаписи как основной, так и задней камеры, как днём, так и
ночью…
Отличная радарная часть, оперативно реагирует на радары, гибкая и обширная
настройка от ложных срабатываний…
Качественный GPS приёмник, точно определяет скорость движения, своевременно определяет камеры, чётко ведёт контроль средней скорости…
Из минусов:
Много текста при голосовом оповещении, нужна короткая озвучка, думаю производитель обратит внимание на данный минус…
Укороченное голосовое оповещение есть в планах. Существуют определённые аппаратные сложности, но инженер уже над этим работает.
