SilverStone F1 Monaco S

Читать далее

Первый сигнатурный радар-детектор от SilverStone F1 сочетает традиционно высокое качество радарной части и новейшую технологию определения камер по сигнатуре.

  • Улавливает излучение всех радаров ГИБДД
  • GPS-приемник, подробнейшая база камер полиции по всей России
  • Режим голосового оповещения
  • Сигнатурное обнаружение основных типов радаров
  • Режимы работы: Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, Smart
  • Высокая степень защищённости от ложных сигналов!
Нет в наличии
0
1 отзывов
Позвоните по бесплатному номеру, чтобы узнать о ближайшем поступлении этого товара.
8 (800) 500-26-14
Мы предоставляем
Удобную оплату: наличными при получении, банковской картой, QIWI, Яндекс, интернет-банком онлайн на нашем сайте
Быструю доставку по всей стране: курьером до двери, транспортной компанией, почтой россии

Сигнатурный радар-детектор SilverStone F1 Monaco S

Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S работает на базе самых передовых технологий, совмещая функционал радарной части, GPS-приемника и специальной сигнатурной платы.

Сигнатура (от англ. signature - подпись) - новая технология, используемая в работе радар-детекторов. Она позволяет сократить ложные срабатывания до минимума и одновременно с этим распознаёт "в лицо" большинство камер ГИБДД. В процессор устройства загружены образцы сигналов, испускаемых различными камерами и другими источниками (автоматические двери, рации, датчики парковки и т.д.). При попадании в приёмник сигнала с камеры по время движения, процессор сопоставляет их по своей базе и голосовым оповещением и информацией на дисплее предупреждает об опасности, отсекая при этом ненужные звуковые сигналы, которые только раздражают большинство водителей.

SilverStone F1 Monaco S - новые технологии на страже вашей безопасности!

!!! ВАЖНО !!! В дополнительный слот зарядного устройства НЕЛЬЗЯ ПОДКЛЮЧАТЬ энергопотребители с потребляемой силой тока БОЛЕЕ 2А (например, компрессоры, вентиляторы, кипятильники-кружки с подогревом, холодильники и т.д.)

Комплектация

  • Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S
  • Крепление на лобовое стекло автомобиля
  • Крепление-липучка на приборную панель
  • USB-кабель
  • Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
  • Адаптер питания с разъемом прикуривателя

Технические характеристики SilverStone F1 Monaco S

Приемник
Диапазон K24,150 ГГц ± 100 МГц
Диапазон Ka34,700 ГГц ± 1300 МГц
Диапазон Ku13,450 ГГц ± 50 МГц
Диапазон X10,525 ГГц ± 50 МГц
Детектор лазерного излученияесть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора360°
Поддержка режимовUltra-K, POP
Приемник сигнала (радиоканал)супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал)цифровая
DSP 
Настройки
Режим Город 
Режим Город 2 
Режим Город 3 
Режим SMART 
Режим Трасса 
Отключение отдельных диапазонов 
Функции
Обнаружение радаров типа «Стрелка» 
Обнаружение радаров типа «Кордон» 
Обнаружение радаров типа «Robot» 
Обнаружение радаров типа «Автодория» 
Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена» 
Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД» 
GPS 
Глонасс (с SN 2202)
Защита от обнаружения VG-2 
Память настроек 
Вывод информации
Отображение информацииOLED-дисплей
Регулировка яркости 
Регулировка громкости 
Отключение звука 
Авто приглушение звука 
Корпус
Крепление на присоске 
Вес121 г
Дополнительно
Потребляемый ток225 мА
Рабочая температураот –20°С до +70°С
ПроизводствоКорея
Провод питания с доп.слотом 
Бесплатное обновления По + база камер на сайте производителя 
Гарантия12 мес.
Чем отличаются Monaco и Monaco S?

Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S - это сигнатурная модель, обычный Monaco такой функции не имеет. Сигнатура позволяет сократить ложные срабатывания и определять камеры, которые ловятся радарной частью, по именам. Технические характеристики у обеих моделей одинаковые, кроме чипсета (он более мощный) и добавлена плата с сигнатурой.

Чем отличаются радар-детекторы Silverstone F1 Monaco GS и Монако S?

несигнатурный / сигнатурный
более чувствительная радарная часть / менее чувствительная радарная часть
разные процессоры

Монако GS имеет другой алгоритм оповещения по базе: проговаривает по GPS-базе модель радара, Крис, Кордон, Арена и т.п., а радарная часть будет работать только гейгером. В то время как сигнатурный Monaco S определяет радары сначала по сигнатуре, а потом гейгером.

Что означает стрелочка на экране радар-детектора SilverStone F1 Monaco S?

Стрелка на дисплее показывает направление движения машины, вверх – движение на север, вниз – на юг, влево – на запад и вправо – на восток (промежуточные варианты – соответственно, северо-запад, юго-восток и т. д.)

Можно ли обновить старый Monaco до версии Monaco S прошивкой от Monaco S?

Нет, это делать нельзя. Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S - совершенно отдельная модель со своей собственной прошивкой, которая никак не коррелируется со старым аппаратом. Попытка обновить Monaco прошивкой от Monaco S может привести к поломке аппарата и его выходу из строя.

Правда что SilverStone F1 Monaco S сильнее греется при работе чем SilverStone F1 Monaco

Нет, это не соответствует действительности. Все наши РД греются одинаково, в пределах допустимого, они рассчитаны на такую работу. Каких-либо отклонений в работе радар-детектора Monaco S не замечено.

Можно ли отключить сигнатуру на радар-детекторе SilverStoneF1 Monaco S и как это сделать?

Сигнатуру отключить можно просто - использовать только режим "Трасса", в этом режиме Монако S, будет работать как обычный Monaco, единственное на реальный радар все равно его озвучит по сигнатуре при проезде (например Кордон), а все помехи в К-диапазоне и будут озвучены как в обычном Monaco. Можно также настроить нормально фильтр по скорости и авто переход режимов. По самим режимам ситуация следующая: Город 2 (сигнатурный) - Город 1 (полу-сигнатурный) - Трасса (обычный)  - Smart (автоматический)

При каких условиях на радар-детекторе Monaco S происходит переключение с режима С1 на Т?

Для постепенного перехода между режимами надо выставить:
Смарт - вкл. (не путать Смарт GPS)
АвтоГород - 50 км/ч , до 50 км/ч будет работать режим C2
АвтоТрасса - 80 км/ч , с 50 км/ч до 80 км/ч будет работать режим C1, после 80 км/ч переход в режим Т
В ручном переключении кнопкой Sity должен стоять режим Smart.

Купил Monaco S на авто Mazda CX-5 с полным набором электронных помощников. В режиме трасса он перестает быть сигнатурным и постоянно срабатывает на автомобиль. Что делать?

Если в режиме Город 1 и Город 2 реакции на Mazda CX-5 НЕТ - значит РД фильтрует сигнатуру ДМЗ Мазды. В режиме Трасса реакция соответственно конечно будет, тут нужно знать в каком регионе вы используете РД, если в регионе есть радары в известных и записанных сигнатурах можно смело использовать режим Город 2.
В режиме Город 2 чувствительность РД такая же как и в Трассе, вот только оповещать он будет в том случае если сигнатура определится и известна устройству. Других вариантов нет на данный момент у любых сигнатурных РД. Режим Город 2 - это режим Трасса, но в сигнатурном режиме, К-диапазон полностью блокируется, работа радарной частью только при анализе сигнатуры известных радаров.
Если Монако S не реагирует на Мазду в режимах Город 1/2, а в режиме Трасса есть реакция на ДМЗ авто, настройку режима Смарт нужно сделать таким образом:
АвтоГород -  выставить скорость с 50-90 км/ч (в зависимости от типов радаров в регионе)
АвтоТрасса - выставить максимальное значение 150 км/ч, свыше будет реакция на свой автомобиль.
Или использовать режимы с установкой в ручную Город 1 (полусигнатурный) либо Город 2 (сигнатурный), но при использования последнего режима нужно знать типы радаров в регионе.

Как радар-детектор Monaco S определяет маломощный мобильный радар Вокорд Циклоп (VOCORD Cyclops)?

Записанной сигнатуры на данный радар - НЕТ, детектирование только в К-диапазоне, в спину очень опасен. В Стационарном исполнении в этом же корпусе есть как с радаром, так и в безрадарном варианте. Есть и муляжи подобных радаров, как с ложным излучением К, так и без. Т.к. он маломощный, ловит близко, но и имеет слабое излучение, поэтому и детектируется близко (одиночные предупреждения начинаются более чем за километр на прямой дороге). В лицо 400-500 м, в спину 50-100 м. или по проезду.

Радар-детектор Monaco S не определяет мобильный / стационарный радар Кордон

Радар-детектор Monaco S должен определять этот тип радара по сигнатуре. На реальный стационарный Кордон нет проблем с детектом. Однако появились многочисленные активные Муляжи радара "Кордон". Они очень похожи на реальный радар, отличить их можно только по небольшой панели солнечной батареи рядом с радаром. Такие Муляжи излучают слабый сигнал К-диапазона и владелец сигнатурного РД думает, что определения по сигнатуре нет. Но это Муляж и по сигнатуре он не определяется.

После обновления прошивки на Monaco S, КРЕЧЕТ стал определятся как СКАТ, а АВТОПАТРУЛЬ как КРЕЧЕТ.

Кречет и Скат делают на одной фабрике Ольви в Санкт-Петербурге. Есть радар Кречет, а есть последняя модификация Кречет-СМ. При более тщательном изучении данных модификаций, было замечено, что радарный модуль у Кречет и Кречет- СМ разный, а если сравнить со Скат - у модели Кречет СМ, радарный модуль один в один как у СКАТ.

Радарный модуль называется - Осьминог. Соответственно и оповещать на такие модели Кречет СМ стал как Скат, потому как радарная часть у них одинаковая, разные только формы самих радаров.

Автопатруль-Радар определялся раньше как Кордон определялся, сигнатуры изменили и больше стало подходить к Кречет, а не к Кордон.

Регулировка расстояния оповещения до контроля стоп-линии в Monaco S. Очень напрягает когда срабатывает оповещение за 500 метров до перекрестка в городе, когда до этого еще не один приходиться пересекать. Хватило бы 50 метров и менее.

Попробуйте отключить в настройках режим SMART GPS (не путать с режимом - smart) и далее в настройках выставляете расстояние в режимах Город 2 - 200 м, в Город 1- 300 м. (может и 200), в режиме Трасса - какую удобно. Исходя из скоростных настроек режимов Город2 > Город1 > Трасса будет работать так - при движении в режиме Город 2 GPS оповещение будет за 200 м, при переходе в Город 1 за 300 м, ну в и Трассе максимально комфортную для снижения скорости.

Не загружаются индивидуальные настройки в SilverStone F1 Monaco S

1) Убедитесь, что вы правильно сохраняете настройки, особенно обратите внимание на пункт 9: после сохранения настроек сверху надо ставить прошивку!

Изменение параметров Меню через SilverStone F1 Updater

1. Зайти в «Меню настроек».
2. Установить в Меню необходимые параметры.
3. Нажать кнопку «Сохранить».
4. Нажать кнопку «ОК», после этого вы выйдете из меню.
5. Выставить точку в кружочек на пункте Меню.
6. Нажать кнопку «Загрузить»
7. Только после этого можно выходить из программы Updater
8. Ваши настройки загрузились в РД
9. И только после этого загрузить файл прошивки (MonacoS_Fxxxx_Vxxxx_Dxxxxxx_Sxxxx.bin) в устройство. Тогда параметры останутся сохранены.

2) Обратите внимание, что при каждом подключении к ПК, радар-детектор сбрасывает настройки на заводские. Сами настройки после загрузки прошивки сохраняются и это видно когда радар-детектор подключён в машине, а если снова подключить его к ПК, то они опять сбрасываются. Поэтому проверяйте сохранение настроек непосредственно при подключении аппарата в авто.

Чем отличаются урезанные голосовые файлы от стандартных?

Там где все длинные фразы были, их сократили Внимание, замер скорости > Замер скорости; Радар СтрелкаСтрелка; GPS сопровождение активно > GPS активно; Внимание, впереди возможна мобильная камера > возможна мобильная камера... и т.д.

После обновления пропал приветствия и оповещения радаров.

Голосовые сообщения не пропали, вы включили скорее всего режим Экстра Мьют (Extra Mute). Потыкайте при езде кнопочку MUTE. Там 3 режима, один из них отключает голосовые оповещения, оставляя только писк. Кнопочка мягкая, вы случайно могли её нажать. От прошивки это не зависит.

Какой процессор установлен в Monaco S?

В Монако S стоит микроконтроллер STM32F103

Характеристики динамика радар-детектора Monaco S

Диаметр: 26 мм
Мощность: 0.5- 0.8 Вт,
Сопротивление: 8- 16 Ом (но ориентироваться лучше на : 8 Ом, 1 Вт)
HY2616 HYCOM (16 Ом, 1 Вт, 26 мм) - подходит

Какая длина провода в прикуриватель у радар-детектора SilverStone F1 Monaco?

Длина провода - 190 см.

Можно ли обновить прошивку для Monaco S и Sochi Z на MacOS (MacBook – Apple)?

К сожалению, на MacOS программа для обновления не работает. Попробуйте поискать другой компьютер.

После запуска Updater долго пишет «Ждите» / Не видит файл в указанной папке

1. Антиспам блокирует программу-апдейтер. Попробуйте отключить антивирусы (брендмауэр и файрвол тоже) и прошить заново.
2. Вы не разархивировали папку и пытаетесь запустить программу из архива. Правой кнопкой мышки щёлкните на папке с архивом MonacoS_ddmmyyyy.zip. В выпадающем меню выберите «Извлечь всё / Extract Here».
3. Неисправен провод USB, который поставляется в комплекте. Попробуйте сменить на другой провод.

При обновлении SilverStone F1 Monaco S пишет ERROR / Unknown device

1) Таким образом антиспам блокирует с его точки зрения вредоносное ПО (программу-апдейтер). Попробуйте отключить антивирусы (брендмауэр и файрвол тоже) и перепрошить.
2) Неисправен провод USB, который поставляется в комплекте. Попробуйте сменить на другой провод.

При обновлении Monaco S выскакивает окошко «Форматировать карту»

Окошко возникает из-за неотключенных антивирусов. Даже если вы отключили, допустим, Касперского, всё равно остаётся штатный антивирус, который заставляет программу работать некорректно. В этом случае, если это окошко не мешает обновлению и программа запускается (даже выдавая: Версия: ОШИБКА, БД: ОШИБКА) - можно продолжать обновление аппарата, это не повлияет на его дальнейшую работу, а базы данных и прошивка будут установлены.

При попытке обновления радар-детектора выводится ошибка: не является приложением WIN 32.

Скорее всего вы пытаетесь обновить аппарат с ОС Windows XP. Но начиная с версии Updater v4.5 он уже не работает с ХР, т. к. эта ОС уже не обновляется и там не хватает определённых библиотек. Надо найти компьютер с более новой версией ОС Windows.

Всего 10 вопроса
Оставлять вопросы могут только
зарегистрированные пользователи
Регистрация
ape60
15:51 24.11.2024

А ваш антирадар Monaco S Комплекс:»СИМ Пульсар» определяет? И может предупредить о съёмке нарушение на ремень?

Показать ответ Скрыть ответ
Ответ от admin
23:31 27.11.2024

Сим-Пульсар определит, если он внесён в базу камер. Оповещения «камера на ремень» нет.

sid-igor
22:04 18.09.2023

Последнее время радар ведет себя как-то странно. Загружается не с 1 раза (по питанию включается, но дальше на экране горит надпись Smart и ничего не происходит), а также иногда показывает нереальную скорость движения в 250 км/час. До этого года 4 отработал как часы. В чем может быть дело?

Показать ответ Скрыть ответ
Ответ от admin
02:03 19.09.2023

У него проблема с gps. Устройству нужна диагностика.
Сервисный центр у нас в Москве. Свяжитесь, пожалуйста, в рабочее время с нашим гарантийным отделом client@interpower.ru, опишите ситуацию, они подскажут что делать дальше, как отправить устройство, что вложить и т.д.
Сразу им указывайте серийный номер устройства, ФИО, адрес, удобный терминал СДЭК и телефон получателя, вам создадут накладную СДЭК.

cvb-72-cvb
12:34 24.06.2023

Здравствуйте! Я так правильно понял, что так как прошивка детектора останется старой (версия 1.73), то новые сигнатуры радаров добавляться не будут, а будут только добавляться GPS координаты камер и радаров. Т.е. устройство будет работать только на половину своего функционала? Спасибо за такой сюрприз.

Показать ответ Скрыть ответ
Ответ от admin
19:26 25.06.2023

Новые сигнатуры туда физически добавить нельзя, существуют аппаратные ограничения. Обновляться будут как и раньше — базы камер и возможно меню. В том, что «железо» может устареть никакого сюрприза нет.

gulam_92
09:23 16.03.2023

При обновление стоит выбор Узбекистан и Россия. Для Казахстана какую выбирать?

Показать ответ Скрыть ответ
Ответ от admin
11:19 17.03.2023

Россию.

dmitrii-kabanov
18:21 13.03.2023

Прошивка на Monaco S так и останется 1.73, обновить ее нельзя?

Показать ответ Скрыть ответ
Ответ от admin
01:45 14.03.2023

На ранних сериях, несовместимых с новым ПО, останется прошивка 1.73 Базы камер будут продолжать обновляться. Совместимость с новым updater сохранится.

Показать еще 5 вопроса
Всего 1 отзывов
Оставлять отзывы могут только
зарегистрированные пользователи
Регистрация
bendya1975
17:16 19.08.2021

Рекомендую этот радар детектор. Это наверное один из лучших радар детекторов. До этого катался с комбо устройством Neonline X-Cop 9000. После смены авто с обогревом лобового стекла, Neonline перестал ловить спутники GPS. В итоге стал пропускать даже стационарные камеры фиксации скорости. Без обогрева лобового стекла на другой машине работает отлично. После долгих мучений и поисков достойного радар-детектора, перечитал кучу отзывов. Купил Silverstone F1 Hibrit EVO S, достойный аппарат, который после 3-х дней тестирования так и не поймал не одного спутника. Скорее всего попался бракованный. В результате вернул в магазин. Опять долгие поиски в инете… Приобрел Silverstone F1 Monaco S и не сколько не пожалел. Сразу обновил базу радаров и прошивку через официальный сайт. Самое главное, обогрев стекла ему не помеха, ловит спутники на урааа. В результате 2-х недельного тестирования не пропустил пока не одной камеры. Время покажет, но пока устройство очень радует. Если у кого тоже установлен обогрев лобового стекла, берите, не пожалеете.

Инструкция пользователя SilverStone F1 Monaco S
manual_MonacoS_Russian_v5.pdf
0.58 мб
Скачать
Регулярное обновление
Мы постоянно обновляем прошивки нашей продукции, а также базы камер.
Гарантия качества
Оригинальная продукция собственного производства. 12 месяцев гарантии.
Быстрая доставка
Мы доставляем заказы по всей России.