SilverStone F1 HYBRID UNO -это слияние динамики и практичности. В новой компактной модели совмещены уникальный дизайн и полная функциональность радар-детектора, видеорегистратора и GPS-информатора. Благодаря использованию инновационной патч-антенны для приема радарных сигналов (на основе фазированной решётки) размеры корпуса составляют всего 90 х 60 мм, а толщина не превышает 30 мм.
Корпус HYBRID UNO из прочного матового пластика графитного цвета отлично впишется в интерьер любого автомобиля. Эргономичное расположение разъемов и кнопок делает использование устройства удобным и комфортным.
SilverStone F1 HYBRID UNO оснащен мощным процессором Ambarella A7, который вместе с датчиком изображения Omnivision OV4689 обеспечивает непревзойденное качество съемки при любой освещенности.
Встроенный дисплей размером 2,31 дюйма отображает всю необходимую информацию, а голосовое оповещение о приеме радарных сигналов и об обнаружении контроля скорости на участке делает эксплуатацию устройства еще более удобной.
Пользователям доступно еженедельное обновление программного обеспечения и данных GPS, благодаря которому функционал устройства долгое время будет оставаться актуальным.
| Характеристики радар-детектора | |
| Диапазон K | 24,150 ГГц ± 100 МГц |
| Диапазон Ka | 34,700 ГГц ± 1300 МГц |
| Диапазон X | 10,525 ГГц ± 50 МГц |
| Детектор лазерного излучения | есть, 800-1100 нм |
| Угол обзора лазерного детектора | 180° |
| Поддержка режимов | Ultra-K, POP |
| Тип антенны | решётчатая патч-антенна (фазированная решётка) |
| Обработка сигнала (радиоканал) | цифровая |
| Настройки радар-детектора | |
| Режим Город | |
| Режим Город 2 | |
| Режим Город 3 | |
| Режим SMART | |
| Режим Трасса | |
| Отключение отдельных диапазонов | |
| Функции радар-детектора | |
| Обнаружение радаров типа «Стрелка» | |
| Обнаружение радаров типа «Кордон» | |
| Обнаружение радаров типа «Robot» | |
| Обнаружение радаров типа «Автодория» | |
| Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена» | |
| Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД» | |
| GPS | |
| Защита от обнаружения VG-2 | |
| Память настроек | |
| Характеристики видеорегистратора | |
| Процессор | Ambarella A7 (A7LA30) |
| Канал | 1CH |
| Разрешение видео | Full HD (1920x1080) |
| Частота кадров | 30 кс |
| Датчик изображения камеры | OV4689 (1/3 дюйма) |
| Формат / сжатие | mp4 / H/264 |
| Линза | TDM-006 / 4G (all glasses) |
| Тип линзы | GO2M171 |
| Угол обзора камеры | 135° (по диагонали) |
| Отображение информации | ЖК-дисплей, 2.31" |
| Разрешение дисплея | 320x240p |
| Количество мегапикселей камеры | 4МП |
| G-sensor | |
| Аккумулятор | Li-ion (3,7 В /370 мA) |
| Звук | |
| Голос | женский |
| Регулировка громкости | |
| Отключение звука | |
| Micro SD card | SDHC-Class10 (до 32 Гб) |
| Язык | Русский / English |
| Корпус | |
| Крепление на присоске | |
| Вес | 120 г |
| Размеры | 99,2 х 66,2 х 30,1 мм |
| Дополнительно | |
| Потребляемый ток | 370 мА |
| Рабочая температура | от –20°С до +70°С |
| Производство | Корея |
| Провод питания в прикуриватель | |
| Бесплатное обновления По + база камер на сайте производителя | |
| Гарантия | 12 мес. |
Они отличаются способом приёма сигнала. Hybrid EVO принимает сигналы с помощью рупорной антенны (классический проверенный способ), в то время как Hybrid UNO разработан на основе новой технологии — фазированной решётки. Она позволяет сделать корпус комбо-устройства плоским и лёгким, одновременно снижая нагрузку и уменьшая нагревание аппарата. Плюс к этому у EVO нет программы для просмотра видео с возможностью видеть трекинг автомобиля по gps, а у UNO такая программа есть.
На SilverStone F1 Hybrid UNO Уно стоят 4 линзы, сделанные из стекла (FDS 90).
Разрешение дисплея: 320x240p. Количество мегапикселей камеры: 4МП
Карта SD должна быть вставлена в устройство. В режиме ожидания (Пауза) надо зажать кнопку VOL. Т.е. однократное нажатие - это увеличение громкости, а при долгом нажатии - меняется яркость.
В комбо-устройстве SilverStone F1 Hybrid Uno от «засвета» номеров в ночное время эффективнее будет не увеличивать разрешение (хотя тоже лучше на максимальный параметр ставить), а в настройках экспозицию убирать в -2. Но это только ночью. Днём снова 0 или + 1.
Есть 2 варианта создать неперезаписываемый файл:
1) Файл попадает в неперезаписываемые сам, при срабатывании датчика удара, если таковой включён.
2) Вручную, при длительном нажатии кнопки ОК (запись).
Обратите внимание, в файл попадают 20 секунд до нажатия кнопки и 20 секунд после того, как вы её отпустите.
Посмотрите какая настройка стоит в пункте меню «Автомат.отключение звука». Если стоит 40 км/ч - то оповещать на скорости 60 км/ч, например, он при такой настройке не будет, только индикация на мониторе.
Перед созданием на карте памяти очередного видеофайла прибор сначала резервирует место для записи, стирая при необходимости старые файлы, если включена перезапись. Размер этого места может зависеть от определённой прибором скорости карты, битрейта (который в свою очередь, может зависеть от условий съёмки), настроек меню (выбранной длительности записанного файла, разрешения и качества видео итд), и не нормируется производителем регистратора. Поэтому то, что регистратор оставляет пустое место на карте при перезаписи, не является дефектом; это нормальная работа прибора.
1) Попробуйте обновить прошивку
2) Попробуйте отформатировать флешку прямо в устройстве
3) Попробуйте использовать другую флеш-карту выше 10 класса (не бюджетную, с высоким потоком видео). Убедитесь, что флешка имеет файловую систему FAT32 или NTFS.
4) Попробуйте активировать устройство в другом автомобиле (возможно проблема в электроние, а не самом устройстве). Если UNO в другой машине будет работать адекватно и включать запись после поворота ключа зажигания, значит надо решать проблему с электроникой.
Битрейт - это степень сжатия видео и аудио потоков. Чем он выше тем качественнее картинка и больше файл. В этом аппарате этот параметр битрейта записан как высокое, среднее и низкое качество. Определить битрейт довольно просто: скопировать файл видеозаписи на компьютер, кликнуть на иконке видеозаписи правой кнопкой мыши, выбрать вкладку «Свойства», далее в открывшемся окне выбрать вкладку «Подробно» - там и будет подробная информация о битрейте, например на высоком качестве: видео - 18187 кбит/с; аудио - 128 кбит/с.
Длина провода - 2,5 м.
Внешний диаметр штекера: 3 - 3,2 мм
Распиновка: минус идёт на внешнюю шину, плюс на внутреннюю
Напряжение: 11 - 15,5В
Сила тока: 0,6 А (требуется предохранитель 2А)
Диаметр 20 мм
Сопротивление 8 Ом.
Толщина не более 5мм (это важно)
DC 3.5
Для отключения всех диапазонов надо поочередно включать все режимы. К примеру, включить Трасса - отключить все диапазоны, далее включить Город 1 - отключить все диапазоны и т.д. Если не поможет - тогда лучше сдать в ремонт (по месту покупки), подробно описав симптомы читабельным почерком (что случилось, что делали, что предприняли, к чему это привело) и вложив описание в коробку.
В комбо-устройстве SilverStone F1 Hybrid Uno от засвета номеров ночью эффективнее будет не увеличивать разрешение (хотя тоже лучше на максимальный параметр ставить), а в настройках экспозицию убирать в -2. Но это только ночью. Днём снова 0 или + 1.
Можно использовать режим Smart GPS - вкл. Если это не устраивает Smart GPS - выкл и для каждого из режимов выставить свои дистанции Город 2 - 200 м, Город 1 - 300 м, Трасса - 800 м., при этом обязательное условие что бы был включен режим Smart (не путать Smart GPS). Т.е. установить минимальное расстояние при движении в режиме Город.
Мобильный Кордон М2 - маломощный и мало-шумный радар. При движении на него в лоб, проблем в детектировании не должно быть, если конечно он установлен прямо на обочине дороги, а не скрыто. В спину этот радар детектируется очень плохо любым аппаратом - и тут все будет зависеть от впереди идущего трафика: отраженного сигнала, внимательности и реакции водителя. Для реальной проверки дальности нужно выставить все фильтры в ноль, установить режим Трасса и проехать на этот радар в лоб и в спину - только так можно понять реальную работу Uno на этот радар.
1) Попробуйте поменять карту с которой вы устанавливаете базу камер. На карту небольшого объёма (8-16 Гб), с высокой скоростью >40 Мб. Надо исключить этот фактор.
2) Отформатируйте карту в fat 32
3) Сделайте reset (отверстие на нижней панели)
4) Перезагрузите через меню (Сброс на заводские настройки)
5) Установите базу камер / прошивку повторно.
6) Если не поможет - тогда лучше сдать в ремонт (по месту покупки), подробно описав симптомы читабельным почерком (что случилось, что делали, что предприняли, к чему это привело) и вложив описание в коробку.
Все комбо-устройства плохо ловят сигнал спутников GPS если их размещать под крышей автомобиля (крыша очень сильно экранирует сигнал). Как следствие - страдает точность определения скорости автомобиля. Разместите SilverStone Hybrid Uno чуть ниже на лобовом стекле. Убедитесь, что все контакты плотно прилегают и машина начала движение.
Высокая рабочая температура аппаратов Hybrid Uno - конструктивная особенность данной модели и не является поломкой. Аппарат рассчитан на работу при высоких температурах. Но из-за этого утройство очень требовательно к качеству карт памяти. Используйте оригинальные карты памяти 8-16-32 Гб, 10 класса и скоростью чтения / записи данных >40Мб.
Я хочу поехать в Крым, мне надо скачивать базу камер СНГ?
Где находятся сервисные центры куда можно отправить устройство для починки и проверки?
Какая максимальная емкость сд карты поддерживается устройством?
Мы рекомендуем использовать карты 16-32 Гб 10 класса. Можно выше, но 10 класс вполне достаточно. Главное скорость чтения записи должна быть высокой и карта купленная в проверенном магазине, проверенной фирмы: Кингстон, Трансценд, Сандиск, Сони, Тошиба, Самсунг… U1-U3. На 64-х Гб карте устройство тоже будет работать, но надо смотреть высокоскоростную карту, естественно она будет SDXC уже. Но скорость выше 40 Мб.
